단단콩알님의 블로그

7일차 (6/17)돗토리(鳥取) > 유라(由良) > 쿠라요시(倉吉) > 돗토리(鳥取)■ 일정유라역을 가기 위해서는 쿠라요시에서 환승~내린 승강장에서 그~대로 타면 된다. 돗토리-마쓰에 패스를 승무원에게 보여주면 되니, 유라까지 별도의 표는 없어도 된다.1. 돗토리(鳥取) > 유라(由良) - 돗토리(鳥取) > 쿠라요시(倉吉) 슈퍼 마츠카제 ¥1,770 - 쿠라요시(倉吉) > 유라(由良) 산요 재래선 ¥200 (10분)2. 유라(由良) > 쿠라요시(倉吉) 산요 재래선 ¥2003. 쿠라요시(倉吉) > 돗토리(鳥取) 슈퍼 마츠카제 ¥1,770 ■ 유라(由良) 1. 유라역(由良駅) - CONAN STREET유라역에서 Conan Street을 지나면 아오야마 고쇼 후루사..

6일차(6/16) 돗토리(鳥取) > 야스기(安来) > 마쓰에(松江) > 이즈모시(出雲市) > 돗토리(鳥取)■ 일정새벽부터 바쁜 일정~열심히!! 계획대로 충실히!! 다녔는데, 예상치 못한 일로 막판에 일정이 꼬임.. ㅜㅜ1. 돗토리(鳥取) > 야스기(安来) 슈퍼 마츠카제 ¥4,1702. 야스기(安来)> 마쓰에(松江) 야쿠모 ¥1,5103. 마쓰에(松江) > 이즈모시(出雲市) 야쿠모 ¥1,6804. 이즈모시(出雲市) > 돗토리(鳥取) 슈퍼 마츠카제 ¥5,170■ 야스기(安来) "아다치미술관(足立美術館)" ¥2,500 (DAJP로 무료이용)야스기는 정~~말 아무것도 없다~ ㅎ 승강장에 내려 미닫이 문을 열면, 대합실~무인역(無人駅)인지는 잘 모르겠지만, 역무원..

5일차(6/15)오카야마(岡山) > 돗토리(鳥取)■ 일정"슈퍼 이나바"는 돗토리까지 가는 도중에 (정확히 어느 지점이었는지는 모르겠지만..) 열차의 운행방향이 바뀌기 때문에 도중에 좌석을 반대로 바꾸어야 한다. 살~짝 당황~~ㅎㅎ1. 오카야마(岡山) > 돗토리(鳥取) 슈퍼 이나바 ¥5,400■ 돗토리(鳥取) 구경~~1. 돗토리역(鳥取駅)어~중간한 시간에 도착해서, Early Check-in(¥1,000 추가비용)~~현립미술관도 가고 싶었는데, 시간이 안맞~ 2. ループ騏驎獅子 (ループきりんしし: 루프 기린시시) 버스 1회 승차는 ¥400, 1일 무제한 승차권은 ¥700.돗토리 - 마쓰에 패스가 있으면, 무료~ 다만, 루프 기린사자 버스는 주말, 공휴일만 운행.하지만, 난 ..

4일차(6/14)오카야마(岡山) > 다카마쓰(高松: 나오시마(直島)) > 오카야마(岡山)■ 일정마린 라이너.. 멋지다~ ♡1호차만 지정석 차량, 1호차만 2층 구조!!1층은 앉으면, 눈높이가 승강장.. 2층에 앉고 싶었는데 아쉽게도 왕복 모두 1층~ 마린 라이너를 타고 가다보면, 세토 나이카이(瀬戸内海)를 볼 수 있다~~~♡1. 오카야마(岡山) > 다카마쓰(高松) 마린 라이너 ¥2,5002. 다카마쓰(高松) 나오시마(直島) 페리 ¥680 × 2 = ¥1,3603. 다카마쓰(高松) > 오카야마(岡山) 마린 라이너 ¥2,500■ 나오시마(直島)이전 쓰레기섬이었으나, 쿠사마 야요이(草間彌生)의 물방울 무늬 호박과 건축가 안도 타다오(安藤忠雄)와 협업한 미술관들로 인해 현재는 미술섬으..

3일차(6/13)오카야마(岡山) > 아리마온천(有馬温泉) > 고베(神戸) > 오카야마(岡山)■ 교통1. 오카야마(岡山) > 신고베(新神戸) 노조미 ¥6,0202. 고베(神戸) 아리마 온천(有馬温泉) (패스 적용불가, 별도 지급) 고속버스 ¥780× 2 = ¥1,560 3. 신고베(新神戸) > 오카야마(岡山) 노조미 ¥6,020■ 아리마 온천(有馬温泉)아리마 온천은 오사카에서도 가까운 온천~고베에서 아리마 온천까지 가는 방법은 지하철(?)과 고속버스가 있으나, 지하철은 환승해야 하고, 고속버스는 한번에 가니 편한 방법으로 선택하면 될 듯~!!고속버스는 JR 신고베역 버스 터미널이나 JR 산노미야(三宮)역 버스 터미널에서 탑승 ..

2일차(6/12) 오카야마(岡山) > 교토 아라시야마(京都 嵐山) > 히메지(姬路) > 오카야마(岡山)■ 교통 역시 JR 간사이 와이드 패스로 해결~~(이동 금액만 봐도 패스는 진짜 이득!!)열차는 승강장(乗場: のりば 노리바)만 잘 찾으면 끝~~~~노조미를 타면 오카야마에서 교토까지 한번에 갈 수 있다. 하지만 JR 간사이 와이드 패스를 이용한 신칸센 이동가능 지역은 신오사카까지만!! 시간이나 편의를 위해 그대로 교토까지 간다면 편도 ¥4,000 정도의 추가 비용을 지불하면 된다. 열차시간만 잘 맞춘다면 (그리고 본인이 번거로움을 감안할 의지만 있다면 ㅎ) 신오사카를 거쳐 교토로 가는 방법을 추천한다.교토에서 사가 아라시야마(嵯峨嵐山)는 별도의 표 없이 출입시 승무원에게 JR 간사이 와이드 패스..

1일차 (6/11) 간사이 공항(関西空港) > 신오사카(新大阪) > 오카야마(岡山)■ 출발~공항 리무진 예약제도 몰랐을 만큼 너무 오랜만의 해외여행~ ㅎ 다들 힘들다더니, 인천공항 바글바글~~ ㅡ.,ㅡ;; ㅎ일본 소도시行 항공권이 생각보다 비쌌고, JR 간사이 와이드패스로 간사이공항(LCC 엄청 저렴)에서 오카야마까지 이동가능하고, 신오사카에서 오카야마까진 50분이 채 걸리지 않아, 간사이공항으로 결정~10여년 전의 간사이 여행에서도, JR 간사이 패스로 오사카(大阪), 교토(京都) 구석구석, 와카야마(和歌山), 시라하마(白浜), 신구(新宮), 키노사키 온천(城崎温泉), 오카야마(岡山) 등 엄청 다녔었다. 김포공항에서 대한항공 첫 비행기, 간사이 공항 마지막 비행기타서 꽉 채운 여행이었다~~ ㅎ이..

10여년만의 간사이(関西)~~■ "급" 히키코모리형 집순이의 나홀로 7박 8일 여행오로지 비에이(美瑛)때문 삿포로(札幌)와 대만 중에 몇 달째 고민중이었던 나~ 그러다 급 결정한 이번 여행~ 이유는 셋! ㅎ1. 아다치(足立) 미술관2. 돗토리(鳥取) 모래미술관3. 난카이 대지진(南海地震) 요즘 화제 중심인 7월 5일 난카이 대지진을 예언한 타츠키 료(たつき諒)의 "내가 본 미래" 때문도, 대지진이 일어나기 바라는 못된 마음 때문도 아니다~ ㅎ전문가들이 50년 안에 발생 확률이 매우 높다 하고, 이번 여행지가 직접 영향권이라 더 늦기 전에~~~■ 여행지 IN 간사이 공항 (티웨이) OUT 요나고 공항(에어서울)1. 간사이(関西) 교토(..

鼻水そうそう콧물이 주룩주룩- 두 눈을 태울 듯한 고열과 마치 살을 포(脯) 뜨는 듯한 몸살 끝에 나에게 남은 건... 피 토할 듯한 기침, 담(痰), 속쓰림.. 그리고 끝모를 무기력함.- 시국도, 내 몸 상태도 너무 메롱인지라.. 겨우 숨만 쉬는 무기력함이 연말연시를 가득 채웠다. 이러면 안되지 싶어, 억지로 나선 길..애썼다. 길치이자 방향치~장하다. 히키코모리형 집순이~ ㅎ- 업무로 인한 강제 외출을 나선 김에 들른 도심 속 푸른 수목원. 찾느라 좀 헤맸다~ ㅎ 구로 끝자락에 있어, 주변에 아파트나 주택들이 많음에도 너무 외진 느낌!즐긴 시간보다 이동에 들인 시간이 더 많아~ ㅎ- 크지도 화려하지도 않지만, 항동 저수지를 품고 있는 푸른 수목원. 아담 온실도~ - 나이가 드니 스산함의 미(美)도..

- アオハライド (아오하라이드) 총 13권(완) ストロボエッジ (스트롭에지) 총 10권(완) サクラ,サク。(사쿠라, 사쿠) 총 9권(완)- 내 기준 학원 로맨스물 최고 작가.자기복제가 심한(?) 작가이기도, 로맨스물의 전형적인 클리셰도, 고구마 백개 구간도 있지만, 그래도 매 작품이 재미있는 건 부인할 수 없는 사실!!여주인공의 짝사랑, 알고 보면 쌍방. 그러나 (아주 사소한) 개인적 이유로, 망설이는 남주.그러다 여주를 좋아하는 서브남주 등장에 멘탈나가 갑자기 직진모드 변신하는 남주.어찌어찌 고구마 백개구간 넘기면, 느~~무 달달~ㅎ- 스트롭에지의 ソデクル (소데쿠루: 남자가 여자의 긴 소매를 올려주는 행동).일본에서 선풍적 인기였다나~ 어떤 잡지에서 마음에 없는 남자가 하면 성희롱이니 주의하라고~..